对航空钴酸锂离子电池进行PNGV建模。通过模型的建立，可依据测试出的外部变量值来估算电池的内部状态变量。实验使用HPPC(hybrid pulse power characterization) 法来获取锂电池在脉冲加载和过渡过程中的各项参数。最后通过Matlab/Simulink对电池的PNGV等效模型进行仿真分析。研究表明：所选取的PNGV模型精度高，能真实地模拟电池充放电特性；在固定温度和已知SOC的情况下，模型参数能得到较准确的估计。本实验结论可为锂电池的内部状态变量估算提供理论依据。