针对传统交错并联Boost变换器电压增益低、开关管电压应力高、电感电流纹波大等问题，提出一种新型交错并联Boost变换器。该变换器用2个开关电感单元分别代替储能电感L1和L2，并对开关电感进行耦合集成，在此基础上增加了1个二极管和2个电容构成开关电容网络。分析了变换器在不同占空比下的工作模态，推导了电压增益公式，分析了开关管电压应力和电感电流纹波的大小。与传统交错并联Boost变换器相比，该变换器性能得到明显提升，尤其在占空比D>0.5的情况下电压增益是传统交错并联Boost变换器的3（1+D）倍，开关管的电压应力减小了2/3，电感电流纹波也减小近一半。最后实验验证了理论分析的正确性。表明带开关电容网络的交错并联磁集成电感Boost变换器有着优良的工作性能。