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作者

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当前 1 - 10 , 共 16 条记录

排序

互动型控制室环境系统会员

期刊论文

作者：冷旭东 , 刘平

页码： 83 - 86

摘要

2011/01/01

12

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从变电站控制室内电源、照明、温湿度等基础环境现状入手，提出互动型控制室环境系统的迫切性，定义并提出控制室基础环境整体设计、专业生产，实现互动型控制室环境系统的方法。并分析系统可行性及系统实施效益。变电站控制室基础环境信息化、数字化、自动化、互动化，是变电站安全稳定的基础，也是建立智能电网的重要组成部分。
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基于磷酸铁锂电池的110kV变电站直流系统中的电池容量选择会员

期刊论文

作者：王洪 , 林雄武 , 李丽 , 金林 , 刘平 , 刘轶

页码： 79 - 82

摘要

2011/01/01

13

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磷酸铁锂电池作为新型锂离子电池，以其能在苛刻的条件下可靠运行的能力，正受到各行业的广泛关注，特别是在电动汽车领域和储能领域，已经开始大力推广。但其作为后备电源，在变电站站用电源领域尚未见到应用。文中以某110kV变电站作为范例，结合变电站的规程和磷酸铁锂电池的特性，详细介绍了在站用电源领域磷酸铁锂电池的容量计算。
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直驱风力发电系统双PWM变流器控制技术会员

期刊论文

作者：姚兴佳 , 马永兴 , 郭庆鼎

页码： 74 - 78

摘要

2011/01/01

19

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在直驱风力发电系统中，双PWM变流器是实现能量转换的重要部件。文中分析了直驱型风力发电系统原理，为了实现最大风能捕获和提高系统输出的电能质量，在机侧和网侧变流器分别运用直接转矩控制（DTC）和直接功率控制（DPC），使其统一协调控制。在MATLAB/Simulink中进行仿真研究，分析和研究表明，控制方案可有效地实现最大风能捕获，直流母线电压稳定，具有良好的动态响应。
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交错并联变换器中无气隙集成磁件耦合度研究会员

期刊论文

作者：冯本成 , 杨玉岗 , 韩占岭

页码： 69 - 73

摘要

2011/01/01

16

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集成磁件的耦合度影响着交错变换器的稳态和瞬态性能。论文提出了可以改变耦合度的平面集成磁件，分析了磁芯在没有气隙的情况下改变电感耦合度的原理，给出了耦合电感耦合度和磁芯设计的数学表达式。利用磁场仿真分析软件比较了不开气隙集成磁件和传统集成磁件的电感量、耦合度和绕组损耗，结果表明不开气隙集成磁件比传统集成磁件具有诸多优点。样机实验表明，交错变换器性能较好。
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基于自抗扰控制技术的永磁同步电机矢量控制策略会员

期刊论文

作者：顾问 , 王久和 , 徐升升 , 慕小斌

页码： 65 - 68

摘要

2011/01/01

16

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论文研究了一种基于自抗扰控制（Active Disturbance Rejection Control, ADRC）技术的永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM）矢量控制策略。即根据矢量控制方法，分别为永磁同步电机的转速环、电流环设计了自抗扰控制器。同时，考虑到设计的简化性和实时性，对自抗扰控制器的典型结构做了一定的简化，并将得到的简化型自抗扰控制器应用于永磁同步电机矢量控制系统中，以改善永磁同步电机的调速性能。计算机仿真结果表明：上述控制策略是可行的。
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舰船谐波引起次同步震荡的研究会员

期刊论文

作者：张鲲 , 熊一 , 刘振 , 阚新生 , 查晓明

页码： 60 - 64

摘要

2011/01/01

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现代舰船已经广泛使用电力推进系统，随着舰船的体积变大，负荷也随之变大，装备的现代化，其微电网系统也越来越复杂。所以对微电网的稳定的要求也越来越高。论文首先介绍了舰船电力系统结构是多电机结构，是交流负载和直流负载的混合系统，所以舰船微电网的谐波问题严重。而谐波等不稳定因素可以导致微电网系统次同步震荡。然后文章介绍了次同步震荡的机理，从原理出发，创新地建立了燃气轮机的五轴模型，利用PSCAD进行仿真。通过实际仿真，发现发电机很容易发生轴系扭振，应该避免这一情况。文章从分析常用的方法入手，分析了常用方法的利和弊，然后从原理出发，用串联电容消除部分谐波，对线路进行补偿。用这种可靠的方式来消除和减少次同步震荡，最后用仿真进行验证，论证了方法的可行性。
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带有滤波电容电流补偿的风电并网逆变器控制会员

期刊论文

作者：曹凯 , 姜建国 , 赵剑飞

页码： 56 - 59

摘要

2011/01/01

16

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分析了并网逆变器的控制策略，采用电网电压矢量定向和d、q轴电流闭环控制实现有功功率和无功功率的解耦控制。重点对输出滤波电容对并网电流相位的影响进行了分析，并对此提出了一种采用滤波电容电流补偿的方法。对比仿真结果表明，该补偿方法很好地消除了电网电压和并网电流的相位差。理论分析与仿真结果表明，带有滤波电容电流补偿的并网逆变器能够快速实现功率解耦控制，具有良好的动静态性能。
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基于单周控制的三相PFC的仿真研究会员

期刊论文

作者：戴珂 , 彭繁 , 张树全 , 刘聪

页码： 51 - 55

摘要

2011/01/01

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介绍了一种CCM模式下的三相PFC电路，并采用单周控制实现了三相整流器的功率因数校正。单周控制电路的结构十分简单，核心器件仅由一可复位积分器、一比较器和一RS触发器组成，不需要乘法器，从而简化了系统，具有反应快、开关频率恒定、控制方法简单等优点。仿真结果验证了理论分析的正确性。
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一种超级电容DC/DC管理电路的控制方法研究会员

期刊论文

作者：胡进 , 吕征宇 , 韩珏 , 张达敏

页码： 44 - 50

摘要

2011/01/01

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文章针对超级电容的能量管理提出了一种双向DC/DC电路on-off控制策略，该方法具有简单、可靠、响应快速的特点，在数字控制平台系统中占用很小的资源，便于集成。文中详细分析了buck与boost的工作状态，总结了系统设计的关键原则，并根据该原则，分析了超级电容放电的CCM、DCM、BCM工作模式的条件，得到了各种条件下系统总线电压维持时间与电路参数之间的重要关系，在此基础上提出了系统关键参数的设计依据。上述结果以仿真的形式予以验证。
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太阳能电动车混合储能系统的能量管理策略研究会员

期刊论文

作者：熊连松 , 吴斌 , 卓放 , 马路遥

页码： 37 - 43

摘要

2011/01/01

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论文提出了一种适用于太阳能电动车的混合动力储能系统方案，给出了该系统的能量管理控制算法，其核心是分配、协调和优化太阳能、蓄电池和超级电容的能量。该系统包含太阳能电池板、Boost变换器、蓄电池、超级电容、双向DC/DC变换器和直流无刷电动机。文中提出了一种新的双向DC/DC变换器的控制方法，能够充分利用超级电容的快速充放电特性来保持蓄电池的充放电电流维持在规定的限制范围之内，显著地改善了电动车的动态运行性能，延长了蓄电池的使用寿命。同时给出了超级电容充放电控制模式之间的切换逻辑关系。最后，从仿真和实验两个方面验证了能量管理控制算法的正确性和有效性。
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电源学报 2011年09月 第9卷 第5期

电源学报 2011年09月第9卷第5期