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会员 基于并联电感补偿的应用于电池充电的感应式无线电能传输系统的分析与设计
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  • 作者:
    罗时英  , 马皓  
  • 页数:
    6
  • 页码:
    1412 - 1417
  • 资源:
  • 文件大小:
    0.91M
摘要
感应式无线电能传输(IPT)系统具有安全、方便和灵活等优点,在电池充电应用中颇具吸引力。恒流/恒压充电曲线有利于延长电池寿命和提高电池性能。本文在串联/串联(S/S)补偿的基础上,提出了在其一次侧或二次侧附加并联电感的补偿拓扑。所提拓扑在两个不同的工作频率下,可以实现输入电压和电流之间接近零相角并且分别实现与负载无关的恒压或恒流输出。与具有上述特性的传统拓扑相比,所提出的拓扑可以减少无源元件的数量。拓扑的设计是基于回转器的特性,其为分析谐振拓扑提供了一种简单的方法,并且可以增加设计自由度。为了验证系统的性能,在一台2kW的实验样机上进行了实验。在实验中,可以通过微调工作频率来提高恒压模式下的输出精度,并且在恒流模式下帮助实现高效率。实验结果表明,充电的全过程都实现了零电压开通(ZVS)和接近零的输入相位角。这有助于实现高效率。在恒流模式下,效率保持在95%以上,峰值效率为95.5%。
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