CLLC谐振变换器具有易于实现软开关、器件关断电流小等优点，是电动汽车双向充电机中DC/DC级的主流拓扑之一。但是CLLC谐振变换器正反向控制逻辑不一致，存在多种工作状态，对控制器的设计带来了困难。本文详细分析了CLLC谐振变换器可能处于的多种工作状态，分析了各个工作状态下的控制策略，并分析了各个状态之间的切换条件。此外，根据CLLC谐振变换器的传输功率特性曲线，对软启动过程进行了优化。本文所提策略在一台380V/270V CLLC谐振变换器样机上得到了验证。