飞机多能源电力系统运行方式、工作模态灵活多变，因而具备高可靠性、“即插即用”特点的下垂控制广泛应用于混合储能系统协调控制。本文利用虚拟阻抗下垂控制实现负载功率按频域特性分配，并针对下垂控制引起的母线电压跌落的固有问题，在此基础上提出了基于线性自抗扰控制的二次电压控制回路以优化协调控制。同时，本文提出了基于模型预测控制的混合储能系统DC/DC变换器的改进控制方法，从而提高混合储能系统的动态响应性能。最后，在MATLAB/SIMULINK中建模仿真，仿真对比结果证明了所提控制策略的可行性和有效性。