针对多接收感应耦合式无线电能传输（ICPT）系统的建模和动力学行为问题，本文运用分解的思想并结合系统谐振条件建立多接收ICPT系统的时域模型。接着，利用该模型分析耦合参数摄动对系统动力学行为的影响。最后，通过相轨迹仿真分析，结果表明耦合参数摄动对系统动力学行为有着重要影响。所提建模方法既可对多接收ICPT系统进行整体分析，又可对其各个子系统进行单独分析。为复杂ICPT系统的动力学行为特性研究提供一种新的建模方法。