文章提出基于分时电价和光-储-充微电网的电动汽车柔性充电管理方法，该方法综合考虑充电站充电负荷需求、电网负荷水平、光伏发电能力、储能设施的基础上，以最经济和最节能为目标，移峰填谷，对充电站各设备进行调控以达到最经济节能运营。为验证方法有效性，以某充电站一天的负荷数据为依据进行仿真计算，并搭建实验平台测试运行。结果表明本文提出控制方案有效降低充电站运营成本和用户充电成本。