平均电流控制型传统有桥Boost PFC变换器具有输入电流连续、电路简单可靠、成本低、控制方式对噪声不敏感等优点，故在传统工频（47~63 Hz）输入场合得到广泛运用。当此类变换器工作在中频（360~800 Hz）条件时，会存在两个问题：1) 流经其整流桥后的直流滤波电容电流会增大，而滤波电容的电流超前输入电压90°，进而导致输入电流中的超前分量大大增加；2) 电流环带宽偏窄，导致输入电流相位超前，并且超前现象随输入线频率的提高愈发严重，这直接限制了其在航空、航天等中频输入领域的应用。Dual-boost无桥PFC变换器省去了整流桥结构及输出侧并联的直流滤波电容，稳定工作后，较传统有桥Boost PFC变换器，无整流二极管对输入电流的钳位影响，因而对改善中频输入电流畸变具有积极作用。此外，采用无桥结构容易实现更高的效率。本文从效率、驱动、成本、共模噪声等角度对几种常用的无桥Boost PFC变换器进行了综合考量，确立了Dual-boost无桥PFC变换器在中频应用场景下的独特优势。同时，基于该拓扑，搭建了电压、电流控制环路的数学模型，采用了环路增益高、中频特性优良的数字电流环双零点补偿方案。最后，在实验室搭建了一款200 W的宽频率输入（360~800 Hz）无桥PFC原理样机，实测最高效率达97.5%，功率密度4.4 W/cm³，证明了理论分析的正确性和先进性。