由于Boost变换器自身非线性以及非最小相位的结构特点 ，传统PI控制器能够保证Boost变换器在所设计的额定工作点附近稳定工作，并取得良好的动态和稳态性能。当Boost变换器的工作状态与额定点发生较大偏差时，其稳定性就无法保证。因此针对Boost变换器在偏离额定工作状态下的稳定性以及动态性能不足的问题，提出了一种滑模变结构控制与PI控制器相结合的控制策略。内环为采用电感电流为反馈量的滑模控制器 ，外环采用以输出电容电压为反馈量的PI控制器 ，并在滑模控制器中引入指数趋近律改善性能 ，提高了Boost变换器在宽范围工作下的稳定性和动态性能。基于Boost变换器模型，针对所提出的控制策略进行控制器参数设计，最后通过仿真与实验验证了控制策略的可行性与有效性。