在国家“双减”政策和全社会节能减排要求的大背景下，对更高效率的追求已然成为功率变换器产品开发的必须项。作为变换器中的一类关键器件，磁性元件也正在持续地朝着更小体积、更轻重量、更扁平化、更佳散热性能等方向发展。论文主要针对谐振腔的磁集成进行探讨，分析了谐振电感和变压器的损耗机理，提出并研究了在兼容预灌胶液冷散热基础上的磁集成方法。通过理论分析、有限元仿真、样品制作和上机测试，均验证了新设计方案的有效性。