为提高电动车辆用锂离子动力电池的低温充放电性能， 以35Ah锰酸锂电池为研究对象，研究了低温下电池充放电特性，并采用宽线金属膜加热方法对-40℃下的电池组进行加热和充放电实验。实验结果表明：低温下电池的充放电性能大幅衰减，采用宽线金属膜加热方式能够显著提升电池的低温充放电性能：加热后，电池组可进行大电流充放电，可以满足电动车辆的行驶要求。