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会员 零电压开关车载充电器拓扑及其调制方法研究
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摘要
效率和功率密度是电动汽车车载充电机(OBC)的重要指标。为了提高车载充电机的变换效率和功率密度,本文提出了一种车载充电机拓扑,在传统的桥式PWM整流和全桥移相DC/DC变换器的基础上,通过引入辅助谐振支路,实现OBC中所有开关管工作于零电压开通,并引入了适用于本拓扑的PWM调制策略。论文分析了该拓扑的工作模式,推导了实现功率器件零电压开通的条件。介绍了实验模型,进行了初步实验研究。
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