为了实现轨交车辆电源设备轻量化，本文提出一种将轨道交通车载电源设备中的线路电抗器和斩波电感进行集成的方案，分析了磁集成方式对磁芯体积小型化的作用效果，并且建立了磁路模型，研究了耦合程度对电感设计和电路性能的影响。最后，综合电路系统的特点采用解耦方式对两种电感进行集成参数设计和仿真验证，并搭建实物样机试验，验证了磁集成电感方案能够有效减小磁件体积、重量，电感的电流纹波和温升也符合设计要求。