针对三相/单相输入兼容场合使用的电动汽车直流充电模块，在三相 Vienna 整流器结构的基础上，提出了一种单相 Vienna 整流器结构及 3 种调制方法。第 1 种调制方法中，2 组开关管共用一个调制波，同时通断；第 2 种调制方法中，一组开关管恒通，另一组开关管工作在高频 PWM 模式；第 3 种调制方法为 2 组开关管有 2 个独立的调制波。分析表明，第 3 种调制方法具有实现宽范围输出和能够调整输出电压不平衡的优点。基于第 3 种调制方法，建立了该整流器的数学模型，进而提出了含有输出电压 u_pn 与输出电压差 Δu_pn 两个控制环的整流器控制方法。通过对一个 110 V AC 输入的整流器的仿真和实验表明，只有第 3 种调制方法能够既实现 200~380 V DC 的宽范围输出电压，又能在输出电容和负载不平衡的条件下实现输出电压的平衡。