为提高燃料电池汽车的动力性和经济性，提出了一种遗传算法优化的模糊控制策略。传统的燃料电池存在输出电压电流特性偏软、动态响应速度慢、启动速度慢、不能吸收制动能量等短板。在燃料电池汽车动力系统中增加辅助能源，以实现对燃料电池输出功率削峰填谷，使燃料电池工作在正常状态下仍可达到车辆性能要求。所提出的遗传算法优化的模糊控制策略对燃料电池和蓄电池输出功率进行有效合理地分配，充分发挥动力系统优势。详细介绍了该方法的设计原理，并基于AVL CRUISE平台搭建了纯燃料电池动力系统仿真模型和燃料电池+蓄电池动力系统仿真模型进行验证。结果表明，所提出的控制方案控制良好，整车动力性在满足设计要求的同时，其经济性也有所提高。