电机控制器是电动汽车中的核心部件之一，而IGBT风冷散热器是保证电机控制器乃至电动汽车安全可靠运行的关键。为分析散热器与风机的性能，利用HyperMesh软件划分高质量的网格，采用FLUENT软件计算出5种型号风机在吹风和抽风方式下的流速分布与温度场分布。仿真结果表明：两种方式下的空气流动特点有较大差别，导致散热器上的IGBT元件温度各不相同；采用BUM9-0型号风机时，抽风方式的芯片最高温度比吹风方式低4.8℃。对开发的样机进行温升实验，得到的温升曲线验证了仿真结果的准确性。