针对传统LLC谐振变换器存在的问题，国内外众多学者对其宽电压范围和效率的提升做了研究。 文献[5-6]对深度耗尽的插电式电动汽车充电进行了研究，采用多个变压器进行串并联，通过多个谐振腔的共同运行，不仅可以减小开关频率的工作范围，也能够实现更高的电压增益。文献[7-8]主要针对宽电压范围的高效率单级LLC谐振变换器作了一系列的研究。通过不同的开关管的导通策略或辅助开关的增加，将传统的整流电路变为高效率倍压电路，实现变换器的高电压增益。同时采用多个谐振腔共同运行的方式，减少了开关频率的工作范围， 也减少了磁性元件的设计难度。但同时也增加了器件成本和额外的开关损耗。文献[9-10]通过辅助开关以及变压器副边的四倍压整流电路，实现了轻载运行的高效率。同时利用了输入并联输出串联的结构，将所研究的变换器进行模块化连接，对于平衡电压以及均流方面都有了很大的提高。文献[11-12] 结合双有源桥拓扑结构，通过辅助开关的导通与关断以及双谐振腔的结构，在不增加谐振元件应力的同时，减少了开关频率的工作范围，拓宽了输出电压的范围，但对效率方面没有过多的考量。 本文提出一种变结构型宽输出电压范围的三开关LLC谐振变换器(Variable Topology Three-Switch LLC,VTTS-LLC)，其逆变电路采用三个开关管，可实现两个变压器的独立或联合运行。该变换器拥有四种工作模式，并通过工作模式间的切换以获得更宽的电压增益范围以及更窄的开关频率工作范围，满足了宽电压范围应用场合的需求。