辅助系统从牵引变压器辅助绕组取电的电力机车，在过分相时机车辅助变流器停止向负载供电，空调、压缩机等辅助负载将不能工作。本文提出一种新型的机车辅助供电系统控制策略，使得机车在通过分相时仍能够保障辅助系统的正常供电。最后，通过仿真和现场试验验证了该控制策略的有效性。