海洋环境中感应式无线电能传输(Inductive Power Transfer, IPT)系统与空气IPT不同，在能量传输时不仅会海水中产生涡流损耗，降低系统效率，还会使接收线圈感应电压的相位发生偏移。为建立海水耦合线圈的模型，本文利用麦克斯韦方程组得到感应电场相角和频率的关系式，并通过仿真验证证明其有效性。不同的拓扑传输相同的功率，流入线圈的电流可能不同，因此会产生不同的涡流损耗。以LCC-S和S-LCC恒压拓扑为例分析不同拓扑对涡流损耗的影响，最后给出在海水环境中低涡流损耗恒压型IPT系统的选择依据，后续将给出实验验证。