随着电动汽车（EV）快速充电的需求日益增长，为满足峰值功率，传统充电桩集成了多个DC-DC功率模块，通过固定连接或并联方式运行。然而，由于充电功率波动范围大，导致模块容量利用率低。且单个模块的电压调节范围有限，因此难以兼容不同电压平台的电动汽车。如果依靠单个模块的电压调节能力来调节充电电压，则会因电压不匹配而导致效率低下。为解决上述问题，本文提出了一种用于电动汽车快速充电站的可重构DC-DC充电堆。其内部功率模块的数量可实现自适应重构，模块之间的串并联可根据连接到充电枪的电动汽车的功率、电压和电流要求进行重构。这种设计确保了充电堆与不同电压等级、不同功率要求的电动汽车实现兼容。