为了更加准确地研究电动汽车动力锂离子电池的性能，提出了一种改进的等效电路模型，该模型考虑了已有电池模型没有考虑的三个因素：温度、老化、循环次数。在Matlab/Simulink中建立仿真模型，研究了温度、老化和循环次数对动力锂离子电池输出特性的影响。