动力电池的动态性能直接影响电动汽车的起动、加速、续航、快速充电等指标。分析动力电池的测试要求和方法，选择结合实际路况的变功率测试 ，使用动态应力测试DST（dynamic stress test）标准功率曲线作参考曲线。模拟工况下电池测试设备要求，选用交错并联双向DC/DC变换器为拓扑结构，详尽阐述了变换器的工作原理，给出了参数设计和控制方法。采用TMS320F28335为控制核心，搭建了硬件实验平台进行测试。实验结果表明，所采用的控制方法能实现交错并联双向DC/DC变换器的快速响应，实现能量的双向流动，满足电动汽车动力电池测试的应用要求。