隔离型双向DC/DC变换器作为航天伺服电源的关键部分，其磁性元件体积和重量的设计是优化的核心内容。本文针对CLLLC谐振变换器的磁集成方案，采用绕组交错放置的耦合集成结构，建立励磁电感、漏感和气隙磁阻的数学模型，指出漏感的关键影响因素，进而提出了集成变压器的四个设计准则。以功率变换器的重量优化为研究目标，提出了集成变压器的重量模型，并结合重量优化的约束条件，揭示了不同匝数组合是影响集成变压器重量的关键因素。在保证总损耗和性能基本不变的情况下给出了集成变压器的设计方案，与分立式变压器相比，最终的集成变压器总重量和体积有大幅度减小。最后，通过一台7.6 kW的变换器样机验证了方案的可行性。