近十几年来，我国高速列车经历了引进、消化吸收和自主创新的发展历程。电力牵引系统是高速列车的动力源，外部接入牵引供电网电源，通过电能变换及电能与机械能交互，为列车提供牵引力和电制动力。本文从高速列车电力牵引系统拓扑结构、关键控制技术、未来发展方向三个方面进行分析探讨，便于读者能对高速列车电力牵引系统现状和未来发展趋势有个全面的认识和了解。