三相电流型整流器（Current Source Rectifier, CSR）具有输出电压范围宽、可靠性高的优点，然而直流侧电感过于笨重一直是限制其进一步应用的重要原因之一。本文针对车载充电系统对于高功率密度车载电源的需要，研究设计了一台基于电流源整流器的高功率密度车载充电器。本文详细介绍了三相电流型整流器的工作原理，分析了高开关频率情况下三相电流型整流器的工作特性及其系统控制特性，设计了一种适合于高功率密度电流型整流器的控制方案。针对高开关频率下，控制方案数字实现时控制效果退化的问题，提出了一种基于并行计算的高频数字实现方法。搭建了一台3kW的样机验证了本文所提方案的有效性。