随着节能、环保意识的不断深入人心，对新能源电动汽车及其充电机的要求越来越高。磁性元件作为车载充电机中一类重要的元器件，也相应获得越来越广泛的关注与研究。论文主要针对车载充电机EMI级滤波电路的差共模电感的集成进行理论分析和研究。从电源应用的背景，差、共模电感集成的原理，及业界或学术界已有的集成方案的分析对比，提出了一种采用“准十字”差模磁支路的三相四线制差、共模集成磁性元件，通过对集成磁件单体的磁场特性分析、偏磁情况下的电特性研究及实际上机测试的实验数据，均验证了集成方案的有效性，即其可减小在三相电流不平衡情况下的差模磁支路偏磁问题及帮助电源改善EMI性能。