双馈感应发电机定子直接并网的结构使得电网电压扰动直接耦合到电机内部，使其在故障穿越时的难度要远高于全功率机组。本文根据电网故障后的双馈电机电磁暂态特性，归纳了其实现低电压穿越时的主要问题，对比了现有各种低电压穿越软硬件方案，预测了未来故障穿越技术的发展趋势。