本文提出了一种新型多模态AC-DC LLC变换器，适用于宽输出电压范围的电动汽车（EV）应用。通过将图腾柱Boost与全桥（FB）LLC变换器相集成，所述变换器可工作在单级、准单级或两级模式，从而有效拓宽输出电压范围。此外，提出了一种统一的控制方案，以同时满足输出调节和功率因数校正的应用需求。通过优化控制策略，可以实现不同操作模式之间平滑过渡。本文详细分析和讨论了所提变换器的工作原理和设计考虑。最后，设计并测试了一个输出100–420 V/3.3 A、输入电压为180–260 V_ac的实验样机，以验证理论分析。实验结果表明，峰值效率达到96.4%，并且在全充电范围内具有良好的效率表现（>95.3%）。