随着磁浮列车的高速发展，其悬浮系统对电流环响应速度与精度的要求日渐提高，为此提出将自抗扰控制ADRC（active disturbance rejection control）技术用于悬浮斩波器的控制中。首先阐述磁浮列车悬浮系统与斩波器的数学模型；然后介绍自抗扰控制器的基本结构与工作原理，并设计悬浮斩波器中自抗扰电流跟随模型；最后通过改变斩波器模型的参数和施加外部扰动进行系统仿真，并与传统比例积分PI（proportional-integral）控制进行对比。结果表明，自抗扰控制对悬浮斩波器具有良好的电流跟随效果，对外部扰动及对象模型参数的变化具有良好的抗干扰性和鲁棒性，且自抗扰控制算法降低了数学模型的依赖性，为悬浮斩波器的控制提供了优化方案。