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会员 基于双重移相的双主动全桥DAB-Buck/Boost变换器控制策略研究
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摘要
目前随着氢能作为储能材料被广泛采用,氢燃料电池在工业中也得到了很大应用。本文针对氢燃料电池特性,设计了DAB-Buck/Boost两级升压变换器拓扑结构,并在此基础上提出双重移相和电压电流双闭环控制策略,不仅实现更高的升压比,而且通过改进的控制策略及优化方法减小了回流功率,提高了变换器的动态性能。文中利用状态空间平均法建立了DAB变换器和Buck/Boost变换器的小信号模型,针对DAB变换器单移相(SPS)控制和双重移相(DPS)控制的回流功率和电流应力进行MATLAB仿真对比分析,结果显示双移相控制能有效降低电流应力和回流功率,提高了传输效率。
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