随着智能电网和电动汽车技术的发展，V2G成为一个研究热点，它能够减弱分布式能源给电网带来的波动，在智能电网和电力市场中具有很大的潜力。而双向变换器承担着电动汽车的充放电功能，在V2G技术中起着至关重要的作用。本文针对双向变换器的关键控制技术进行了综述和研究，通过比较分析选取了单极性SPWM调制和平均电流控制，同时就单极性调制电流在过零点附近产生的畸变进行了原理分析，并且提出了相应的解决方法。最后，通过一个3kW的双向AC/DC变换器实验平台证实了分析和方法的可靠性。