针对氢燃料电池存在输出电压范围宽、动态响应速度慢等问题，本文研究了一种用于向氢燃料电池车辅助设备供电的半桥LLC谐振变换器。根据氢燃料电池车设备部件参数，通过分析谐振网络的电压增益，设计半桥LLC谐振变换器的相关参数，并采用电压闭环控制来稳定变换器输出电压。最后搭建了300W实验平台，通过仿真及实验验证了理论分析的正确性。