交直交传动系统广泛应用于铁路系统中。由于单相整流器自身特点，其输出直流电压存在两倍电网频率的脉动。为满足列车轻量化要求，在取消LC谐振电路的情况下，研究拍频抑制控制策略是解决方案之一。本文首先分析拍频现象的产生机理；然后，分别分析了传统调制度补偿和频率补偿的拍频抑制算法原理，在此基础上，本文基于传统模拟单周期控制（OCC）思想，给出一种基于电压线性插值补偿的数字化单周期控制算法，将其应用于方波区，可有效实现对拍频现象的抑制，并结合多模式调制算法的特点，解决了分段同步调制与单周期方波控制之间的切换问题。基于DSP TMS320F28335+FPGA SPARTAN6为控制器的RT-LAB半实物实验平台，与无拍频补偿算法情况进行了半实物实验对比验证，实验结果表明：该数字单周期控制拍频补偿算法可以有效抑制拍频现象，且可以实现分段同步调制与单周期方波区控制的平稳切换。