交错并联Boost PFC变换器由于其输入电流纹波小、功率因数高及结构简单等优点已得到广泛应用。在此基础上加入耦合电感可以减小磁性元件数量和变换器体积，提高功率密度。本文研究了一种电感反相耦合的两路交错并联Boost PFC变换器在轻载模式下的传导EMI问题，分析了不同耦合系数对其共模干扰和差模干扰的影响。最后给出了一台样机的实验结果验证了分析。