针对大功率、高峰均比脉冲负载造成的机载供电系统不稳定及直流母线输入电流波动问题，本文提出了一种两级式脉冲功率解耦方案。首先，对大功率、高峰均比脉冲负载特性进行了介绍，对现有的三端口式、两级式脉冲功率解耦方案进行了概述，并提出了一种前级为前桥串联谐振型变换器（Dual-Bridge Series Resonant Converter, DBSRC），后级为BUCK变换器的两级式脉冲负载功率解耦拓扑。然后，基于提出的DBSRC+BUCK两级式拓扑，介绍了DBSRC调制及BUCK控制方法，并提出了一种DBSRC直接功率控制方法。最后，对所提的DBSRC+BUCK两级式脉冲负载功率解耦方案进行了验证。仿真结果充分证明了所提出的DBSRC+BUCK两级式解耦方案在抑制大功率、高峰均比脉冲负载引起的直流母线电流波动方面的有效性。