针对电动汽车换电站电池冗余度和充电成本过高的问题，基于边缘计算建立了电动汽车换电电池冗余度分析模型。结合边缘计算与云计算技术，建立电动汽车换电电池冗余度分析的边缘计算平台，利用边缘节点A采集电动汽车用电信息，并将采集数据上传至云平台。云平台利用电动汽车换电电池充电优化控制模型，分析边缘节点B关联电动汽车换电电池冗余度；利用自适应遗传算法求解模型，实现电动汽车换电电池的充电优化。实验结果表明，该模型可有效分析电动汽车换电电池冗余度，将该模型应用于电动汽车换电站，换电站月充电费用降低幅度大于13%。